Beto Richa é o pai do pedágio Paraná, veja agora quem é o avô...

Beto tem o 'avô do pedágio' como assessor principal para área de transporte.

Semana passada, durante um debate pelo Twitter, o ex-governador Roberto Requião (PMDB), que disputa o Senado, não titubeou ao afirmar que Beto Richa (PSDB), se eleito, implantaria 100 novas praças de pedágio nas rodovias do Paraná.

Requião tem razão outra vez. E não há exageros nisso. Vamos aos fatos.

Richa, cujos companheiros de jornada são neoliberais, gosta de uma privatização como poucos. Quando era deputado estadual, compunha a base do então governador Jaime Lerner (DEM).

Com o voto de Beto Richa, por exemplo, o Banestado pôde ser “doado” ao banco Itaú, que agora cobra na Justiça bilhões pela transação malfeita.

Também foi com o “sim” do tucano que a Assembleia Legislativa do Paraná aprovou a Lei 12.355/98, de 8 de dezembro de 1998, que autorizava a venda da Copel.

Em 2001, o povo paranaense saiu às ruas contra essa Lei que premitia a privatização da estatal de energia.

Pois bem. No final do ano passado, diante de 4 mil agricultores, Orlando Pessuti (PMDB), hoje governador, atribuiu a Beto Richa a existência do pedágio nas estradas do estado.

Ok. Se Beto é o pai, o advogado Maurício de Ferrante é o avô do pedágio.

Ferrante, com um jeitão de Sean Connery das araucárias, foi quem assinou os contratos do pedágio no Paraná. Na época da implantação das praças nas rodovias, ele era advogado do DER (Departamento de Estrada e Rodagens).

Agora volto ao Requião, que previu 100 novas praças de pedágio se o governo cair no colo do tucano. [E não é que Sean Connery, digo Maurício de Ferrante, está andando a tiracolo de Beto Richa?].

Semana passada, Ferrante e Richa foram a uma festa promovida por uma empresa de transporte de cargas. Está lá no site oficial do tucano.

* Maurício de Ferrante, que assinou o contrato criando o pedágio, é o principal assessor do tucano para assuntos de transporte.